Primer moto - Sugerencias

Buenas! Estoy buscando comprar mi primer moto. Tengo auto y laburo aprox a 20kms de casa. Estoy cerca de general paz y 3 veces por semana hago en auto general paz y un poco de la colectora de la pana hasta olivos. A veces tardo 1:30 y quiero tratar de bajar un poco eso y ahorrar nafta en el proces.
Estoy buscando algo no muy caro (aprox 10 lucas) y que no sea muy dificil de manejar para hacer ese trayecto. Obviamente que preciso al principio práctica en ciudad antes de mandarme a usarla a diario para eso. Me importa poco si anda mucho o poco, si es fachera o no, etc. Tengo auto y pienso usar la moto sólamente para ir y venir al laburo, como dije, 3 veces por semana y ver si puedo ahorrar en tiempo y nafta.
Después de leer un poco me inclino por una Jianshe 125. La reventa no me jode tanto y por lo que leo es una buena moto para lo que busco. Tendría que considerar alguna otra opción o voy definitivamente por esa?
5 years, 9 months ago
Gracias tucu, lo vi, pero buscan algo más barato ahi. Quizás con la $ que puedo pagar puedo conseguir al menos algo con disco.
5 years, 9 months ago
La jianshe te va andar al pelo para tu necesidad, recordá una vez que la tengas de usar el casco así salgas al almacén de la vuelta, el peligro puede estar en la esquina de tu casa, saludos y suerte con la compra!!!
5 years, 9 months ago
Tal cual, la Jianshe (jincheng o HJ) buena eleccion !! (yo te recomendaría una moto… pero van a decir que siempre recomiendo la misma… es mas!! es vien vintage!!! pero si queres disco…. tendrias que acompañar la compra de la moto con un winco… que es vintage también )
Ariel, la proxima vez que vaya para Las toninas te juro que arranco el cartel de El Peligro y te lo pongo en la esquina de tu casa
Abrazo !!!
5 years, 9 months ago
Gracias por los comentarios. Creo que lo principal que busco es algo que no “penalice” los errores de novato, que sea sencilla de manejar, que frene bien, etc. Supongo que no se puede pedir demasiado gastando aprox 10 lucas, pero busco comprar lo mejor posible. Si el día de mañana me siento cómodo manejando una moto a diario, la cambio por algo mejor.
Con respecto a la seguridad, ni hablar que usaré casco para todos lados. Tuve y manejé varios autos que pasaban las dos rayas. Pero en tema moto soy bastante cagón como para pretender llevarla fuerte. Quiero siemplemente algo para ir al laburo. De hecho pensé al principio en alguna 110 tranqui pero creo que una jianshe, ybr, cg, etc, son un poquito “más moto” si es que existe ese término.
Que onda la Suzuki esa? Las full salen considerablemente más caras que la Jianshe. Vale la pena estirarse? Supongo que tendrán mejor reventa pero también supongo que para el uso que le daré y para mi casi nula experiencia no notaré mucho el cambio.
5 years, 9 months ago
Una Bajaj 135 usada anda en ese precio, fue mi primera moto y la verdad que me pareció muy fácil para manejar y jamás tuve un problema. No se como estará el tema de los repuestos con Corven que es el nuevo importador, pero si ese tema esta normalizado, yo la recomiendo.
Saludos.
5 years, 9 months ago
No se que onda las usadas. Creo que prefiero 0km porque me parece (capaz me equivoco) que no hay un mar de distancia entre lo que puedo conseguir en usados por la guita que quiero gastar. Además ni idea de mecánica de motos, ni siquiera se cuantos kms son muchos para una moto de este estilo.
5 years, 9 months ago
kinetik
como jodes con esa verga
No se si te referís a mi comentario, yo solo cuento mi experiencia, tuve una 135 y jamás un problema, me parece una moto económica, con autonomía, liviana, fácil de manejar. ¿por que te parece una verga?
5 years, 9 months ago
si podes conseguir la jianshe, yo iria por esa. hace un par de semanas estuve en la misma, pero por aca no la tenia nadie y no me termino de convencer la idea de comprar en bs as y despues renegar con services, garantias, etc.
estuve apunto de comprar una zanella rx150, que tiene un monton de malas criticas por la web, pero a un amigo le dio excelente resultado (el flaco anda en moto de toda la vida, ademas de esa tiene 2 kawas, uno 500 y uno 600) y me convencio.
al final, con esto de que estan aumentando como loco y tenia que cerrar rapido, y con todas las chinitas tenia el problema de que los consecionarios neuquinos le ponen casi un 30% arriba y comprando en bs as tenia drama con las garantias, me termine decidiendo por una honda cb1 125. la concesionaria honda me cobraba lo mismo que en bs as, tenia el doble de garantia que las chinas, el taller es de la misma agencia (que ademas es muy reconocida aca por venta de autos de la marca), etc.
no tiene arranque electrico, pero patear una 125 no mata a nadie.
tiene caja de 4ta, lo cual me parece hasta mas util que la de 5ta para andar tranqui por ciudad o ruta hasta 80 o 90km/h, cuando hace 10 años que no manejas seguido una moto.
no tiene freno a disco, pero no frena nada mal. obviamente hay que apretar con mas ganas, pero poder de frenado no le falta si no vas a andar al limite.
la moto es recontra base, y honda la publicita como una maquina pensada especificamente para laburar en ciudad. espero que resulte tan confiable con el paso del tiempo como acostumbran las honda “fleteras”.
ah, el asiento es espectacularmente comodo, jaja. dato importante cuando ya no tenes 20 años.
quizas la jianshe o la hj sean la excepcion y por eso tambien las mire, pero casi todas la otras chinas seguro que te traen algun drama de armado o falla que te puede romper las pelotas al principio (nada grave, algo que reajustar, o que te lo miran en la garantia), en cambio con la honda me quedo mas tranquilo de que la saco de la agencia y esta lista para usarse por años y años. capaz me equivoque y hayan bajado mucho la calidad para pelearle el segmento mas bajo a las chinas, pero espero que no.
5 years, 9 months ago
Si facu, leí que lo posteaste y la verdad que yo también pensé en una hondita. Pero creo que las dos que mencionaste me caerían mejor y son más baratas.
Ya la tenés?
5 years, 9 months ago
La verdad no te podría recomendar, pero fijate en Mercado Libre (poné en el buscador “jianshe” y luego la pestaña de “nuevo” y te va a saltar los resultados) que hay agencias por todos lados en capital federal que la tienen, saludos
5 years, 9 months ago
La Jianshe es el mismo motor minarelli de las YBR/XTZ 125 (recontraprobado) no vibra y es muy duradero.
La CB1 es una excelente opción “menos lujos” pero pensada para laburar, menos cosas que se rompan…
La HJ tambien y son motos que salieron buenas y durables, igual que la Suzi que cito Deathtank
No se los precios de 0Km, pero si compras 0Km anda guardando unos 1.000 pesitos o mas para inscripcion y patente… y si vas a validar garantia, otros pesitos para los services oficiales… son los gastos del desvirgue…
Si la vas a usar poco, tal vez te convenga una buena usada, para cualquiera de las motos mencionadas 20 o 30 K no es mucho y la transferencia sale mas barato que el patentamiento, y el segurode usada es mas barato y te da un abanico mas grande de opciones.
La moto (para la mayoría) es un camino de ida, una vez que te subas y si le tomas el gusto … venime despues a hablar de autos…
Igual tooooodos sabemos que la ma mejor de las motos es: Spoiler
y bueno che .. Patopito, no recomienda siempre la HJ
cada cual tiene su comodín…
5 years, 9 months ago
.Vintage
Si facu, leí que lo posteaste y la verdad que yo también pensé en una hondita. Pero creo que las dos que mencionaste me caerían mejor y son más baratas.
Ya la tenés?
no, la compre apurado para que deje de aumentar, jaja.
apuro por retirarla no tengo porque tengo que sacar el carnet en general roca, y la municipalidad esta cerrada hasta febrero. la compre la semana pasada, me parecio carisimo lo que me querian cobrar de gestor, asi que pedi los formularios para patentarla y justo agarre unos laburos a la mañana por lo que no pude ir. calculo que el lunes voy a hacer el tramite asi ya la busco en la semana.
5 years, 9 months ago
Si no queres renegar comprate una okm
es poco probable salga mala.
Lo que vas a ahorrar es solamente tiempo ,acordate del seguro contra robo
Patentes a los 1000 primer servis y blabla.
La suzy es hermosa pero sale 15000 o mas .lo bueno aparte de lo buenas que salieron es que tiene cubiertas sin camara ,le pones slime adentro y no pinchas nunca .
Yo recien llevo 200 km se siente bien y hago 70 km por dia .con los que hable me dijeron salio buena.
5 years, 9 months ago
es verdad, es muy buena moto por poca guita, pero tiene una estetica y una posicion de manejo que no le caen bien a cualquiera. a mi me parece super comoda pero demasiado fea.
5 years, 9 months ago
A la gn la caga la capacidad del tanque por si queres hacer algun viaje pero tampoco es la muerte de nadie y que vibra como una china, lei que algunos se quejaban de que hasta los pedalines le vibraban
Pero en si es duradera que es lo que se busca al final de cuentas, algo que no te vuelva loco y que no viva 50% en tu casa 50% en el taller
5 years, 9 months ago
la gn no te gusta vintage?———- Mensaje agregado a las 20:36 ———- Mensaje anterior a las 20:36 ———-puse foto de la 250
5 years, 9 months ago
Deathtank
la gn no te gusta vintage?———- Mensaje agregado a las 20:36 ———- Mensaje anterior a las 20:36 ———-puse foto de la 250
Aja, pero aqui en Argentina no la importan a esa moto.
5 years, 9 months ago
La jianshe tiene el mismo motor de la yamaha ybr pero con una calidad muy inferior en cuanto a plásticos instrumental, Rodamientos etc, la HJ es muy buena máquina pero vibra mucho, tambien esta la euromot que es lo mismo, mi recomendación es la honda cb1 de cabeza, moto simple y Serena sin problemas hasta ahora que va a satisfacer tus necesidades.
Facundonunez vos compraste en kaeri? Que tal es el servicio? Porque este mes tengo pensado comprarme una moto
Publicado usando psicofxp móvil
5 years, 9 months ago
Agarro el mouse con la mano izquierda ———- Mensaje agregado a las 01:22 ———- Mensaje anterior a las 01:14 ———-Entre cb1 y jianshe me quedo 1000 veces con la jianshe
5 years, 9 months ago
sergitin
Se ve que le llenaste las bolas a algún peso pesado.
Vos decís que lo hizo calentar a Danilo? :ohhh:
Publicado desde mi LG Optimus G
5 years, 9 months ago
abuelitoarrepentido
Facundonunez vos compraste en kaeri? Que tal es el servicio? Porque este mes tengo pensado comprarme una moto
Publicado usando psicofxp móvil
si, compre en kaeri.
excelente la atencion. incluso les pedi los papeles para patentarla yo porque me parecia caro lo que me cobraban por mandar un gestor a roca, y me los tuvieron listos para la mañana siguiente en un sobre con todas las fotocopias que iba a necesitar de cada uno, y los numeros de chasis y motor de la moto que me iban a entregar. el vendedor que me atendio se llama jorge. es un pendejo que en ningun momento me tiro ningun dato engañoso, muy preciso para mostrarme que cosas tenia y que cosas le faltaban a la moto, y que no me dio nada de vueltas intentando venderme algo mas caro cuando le dije de entrada que ya tenia decidida la compra por la cb1.
ademas me parecio un buen indicador de seriedad el hecho de que casi no hubiera diferencias con los precios de las mismas motos en buenos aires. en kando, suriani, busin, etc, le ponen casi un 30% por sobre el precio porteño en las motos chinas.
5 years, 9 months ago
Me recomendaron un lugar para comprar cerca de casa. Llamé para preguntar por la jianshe full y no tienen, tienen sólo la base. Me ofrecieron una Suzuki EN125 a $12800 más patentamiento (aprox 1.5k me dijo).
Es una buena compra por esa plata? La jianshe full no baja de 11.
5 years, 9 months ago
kdr533
Fijate que sea la 2A que es la full y no la HU que es la base(lo digo por el precio).
Me dijo q trae disco y llantas. Supongo q la base no trae eso no?
Enviado desde mi ZP810 mediante Tapatalk
5 years, 9 months ago
excelente precio para la suzuki! comprala porque me late que la semana que viene aumenta 2 lucas, jaja. aca no la conseguis por menos de 14.———- Mensaje agregado a las 21:10 ———- Mensaje anterior a las 21:07 ———-
danylo91
1.5K de patente?
yo patente hoy una cb1 125, que vale mas o menos lo mismo. entre formularios y aranceles se me fueron $1300. me parece buen precio para que te hagan ellos el tramite. es un choreo lo que se esta cobrando en los registros.
5 years, 9 months ago
kdr533
Fijate que sea la 2A que es la full y no la HU que es la base(lo digo por el precio).
Pero la HJ , es de Zanella y trae motor clon CG.
5 years, 9 months ago
.Vintage
Me dijo q trae disco y llantas.
Enviado desde mi ZP810 mediante Tapatalk
Se esa es la full la 2A
sergitin
Pero la HJ , es de Zanella y trae motor clon CG.
wut?
5 years, 9 months ago
La HJ 125 que conozco es esta———- Mensaje agregado a las 22:42 ———- Mensaje anterior a las 22:37 ———-Ahi vi que pusiste H U
Perdón.———- Mensaje agregado a las 22:43 ———- Mensaje anterior a las 22:42 ———-Nunca había visto una EN sin disco.
5 years, 9 months ago
la hj tiene el motor clon cg como jincheng. la jianshe tiene motor ybr cadena———- Mensaje agregado a las 00:56 ———- Mensaje anterior a las 00:54 ———-
exequiel400
Lo que esta bueno de la HU es el portaequipaje
eso es algo que se le compra y se le coloca a casi cualquier moto esta entre 150 y 200 pe———- Mensaje agregado a las 00:58 ———- Mensaje anterior a las 00:56 ———-
.Vintage
Me dijo q trae disco y llantas. Supongo q la base no trae eso no?
la 2A (full) trae cubiertas sin camara, disco delantero, llantas magnesio y alguna que otra pelotudes. la HU (base) solo trae arranque electrico vendria a ser como la ybr base
5 years, 9 months ago
La Zanella hj me parece mas linda que la Jianshe, estoy hablando solo de estética, las 2 son buenos caños y van a ser cualquiera mi próxima moto en reemplazo de mi Zanella Cargo, saludos!!!
5 years, 9 months ago
Deathtank
Sino kymco pulsar.
Publicado desde mi LG Optimus G
Fui propietario de una, MATERIALES DE 1RA CALIDAD, MEJOR QUE HONDA!
5 years, 9 months ago
La kymco me gusta pero tiene re poca reventa no? Y casi no hay usadas publicadas a la venta.
Sigo averiguando por la Suzuki. La veo aprox 15 lucas en varios lugares, por acá en un lugar la tienen a $12800. Pero tengo ganas de financiar una parte, y entregando 6 lucas, las 6.800 restantes financian en 6x1600 = 9600. Me parece un poco mucho, estaría devolviendo un 40 y pico % más.
5 years, 9 months ago
DeathDasein
No era clon Suzuki la HJ? Y la Jianshe YBR?
El chasis de la HJ es el de la Suzuki EN125, ya que ES EL MISMO CON EL QUE LA FABRICA ARMA LA SUZUKI!!
lA DIFERENCIA ESTA EN LOS ANCLAJES DE MOTOR, y es el mejor chasis street entre las 125 150cc ———- Mensaje agregado a las 18:59 ———- Mensaje anterior a las 18:58 ———-Mejor que el de las YBR y mejor que el espantoso de la CG150.
5 years, 9 months ago
kinetik
lastima no se venda mas la imsa road esa si tenia linda estetica
QiangJiang las fabricaba a esas IMSA , la misma IMSA ROAD RX 125 - 150 que se vendian aqui en Alemania se vendian con el nombre de Keeway segun la pagina Alemana .
5 years, 9 months ago
Excelente moto, pero no se si se sigue vendiendo ya que hace mucho que no veo una.———- Mensaje agregado a las 01:26 ———- Mensaje anterior a las 01:25 ———-Excelente moto! no se si se siguen vendiendo, hace mucho no veo una.
5 years, 9 months ago
Las imsa son/eran un caño, acá en tigre hay una señora bastante grande que anda para todos lados hace como 6/7 años con una Cub 110 CC.
5 years, 9 months ago
arielpocholo
Las imsa son/eran un caño, acá en tigre hay una señora bastante grande que anda para todos lados hace como 6/7 años con una Cub 110 CC.
Que desgaste puede tener esa moto si las viejas andan a 40?
5 years, 9 months ago
EL chasis tipo suzuki, es pesado, tiene un radio de giro de mierda, en ciudad es re tosca, tiene menos despegue del piso, el caballete esta puesto mas adelante de lo que iria, para subirla en el caballete tenes que hacer 3 veces mas fuerza que en ybr, encima la moto siempre se cae para adelante, si pichaste la de adelante, por mas que le saques la rueda se cae para adelante la moto., un caneo
5 years, 9 months ago
ese chasis que vos decis es irrompible, mas pesado y mas maziso que el de juguete que seria de la ybr. tenes razon en el peso la moto tiene todo su peso adelante por eso frenar con la trasera en una moto asi es fatal si andas de a uno
5 years, 9 months ago
Es igual de irrompible que el del Ybr, es mas te diria que el del ybr es mucho mas irrompible, ya que hay muchas mas en la calle, y romper no se rompio ninguna.
Chasis rotos nunca vi ninguno, ni de suzuki, ni cg, ni ybr. Salvo que a alguna le halla pasado un tren por encima.
5 years, 9 months ago
diegote82
Es igual de irrompible que el del Ybr, es mas te diria que el del ybr es mucho mas irrompible, ya que hay muchas mas en la calle, y romper no se rompio ninguna.
Chasis rotos nunca vi ninguno, ni de suzuki, ni cg, ni ybr. Salvo que a alguna le halla pasado un tren por encima.
al ser mas liviano el de la ybr ya podes deducir su grosor y el material con el que fue hecho.
5 years, 9 months ago
Debe ser porque pusieron los pedalines un poco retrasados, detras del motor. El CG los tiene justo debajo y el caballete mas atrás. Si sacas la trasera queda apoyado en la delantera, si sacas la delantera en la trasera.-
5 years, 9 months ago
yo suelo aconsejar, en la compra de autos, siempre ir por un usado mejor que el 0km que estas mirando.
el problema con las motos de baja cilindrada es que los que tienen una buena usada, no la venden o piden boludeces. nadie se desprende de un ybr/cg bien cuidado y con 5000km.
y no es que con lo que te compras una china 0km te vas a comprar una transalp con un par de años de uso… con los autos la ecuacion da mas redondita. con lo que vale cualquier segmento B 0km te compras un segmento C con un par de años.———- Mensaje agregado a las 11:13 ———- Mensaje anterior a las 11:12 ———-ah, me acaban de entregar mi cb1 0km. lindo torque tiene de abajo el motorcito.
5 years, 9 months ago
Ahora remarcaron los precios, pero hace unas semanas estaban más bajos. Acá hay de todo un poco, pero algunas con poco kilometraje:
5 years, 9 months ago
buenas, iba a hacer un post para consultar x una moto chica y encontre este post que pregunta lo mismo, primer moto para hacer 35km al trabajo x panam diariamente desde provincia y que valor este entre 10/15k, no voy a hacer mecanica, todo mandar a hacer y la usare tranqui…
luego de leer los posts por lo que saque en claro es que las opciones son zanella hj, jianshe y la cb1 verdad? o quizas una ybr 125 usada con pocos km…
aprovecho este post para consultar de estas motos cual creen conviene para ciudad que se pueda maniobrar tranqui y cual de estas consideran mejor en cuanto a manejar con comodidad siendo que mido 1,7 y peso aprox 75kg.
gracias a todos. Saludos.
5 years, 9 months ago
que limitados que estamos en motos de baja cilindrada cuando colombia chile, uruguay y brasil hay para elegir a patada, dentro de lo que es buena calidad, aca nos meten chinas pedorrisimas
5 years, 9 months ago
Depende para que quieras usar la moto, la YBR viene mejor equipada que la CB1,pero tambien vale bastante mas y a veces no se si vale la pena..
Publicado usando psicofxp móvil
5 years, 9 months ago
LittleLS
Depende para que quieras usar la moto, la YBR viene mejor equipada que la CB1,pero tambien vale bastante mas y a veces no se si vale la pena..
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Las dos te llevan a los mismos lugares en el mismo tiempo.
Hay que ver si lo que quieres es “tirar facha” o solo transportarte.
5 years, 9 months ago
lo que me da cagazo de la cb1 es que no haya con freno a disco… la ybr por algo de 18k hay full con freno a disco… eso es algo importante (y le suma 12 hp en vez de 10 tirando un toque mas)
si no encuentro nada y aparece alguna hj o jianshe tambien no estan descartadas… pero parece que una ybr aunque sea seminueva es mejor.
5 years, 9 months ago
diegote82
Decir que las 5 lucas de diferencia es solo el freno a disco es un analisis wintoniano.
Las 5 lucas estan en el freno a disco, las llantas de aleacion, el tacometro, el indicador de nafta, el arranque eléctrico, etc. Tambien podriamos poner la caja de 5ta y el diseño mas full y completo. El Cb1 ya de la mitad para atras viene re pichuleado, la parte de los pedalines es re berreta.
Son todas cosas que no te sirven para nada..
Si necesitas una moto que te lleve y te traiga,mejor que no tenga nada.

Lo de la calidad berreta en los pedalines, te quedaste corto, hay mucho mas para encontrar..
Honda es Honda…———- Mensaje agregado a las 20:12 ———- Mensaje anterior a las 20:10 ———-
danylo91
Coincido.
Tomá,coincidí con esta..
5 years, 9 months ago
abueloreturns
Como sentiste el tema de las vibraciones? la que tenia vibraba igual que la Imsa 125, o sea, bastante!!!
Mira te digo como senti la mia.
Tuve la honda storm y el cbx, la storm vibraba arriba la cbx tmb, la en en comparacion vibra menos que la storm mas que el cbx pero nada del otro mundo
En gral se nota excelente la moto para lo que es .
5 years, 9 months ago
buenas nuevamente, ando atras de una ybr125 ed mod 2011 con 20k en 9,5k y hay una 2013 con 3k en 14,5k… aun no termino de definir cual termino comprando
pregunto por no saber mucho del tema… la honda titan cg150 podrian decirme que tiene de mejor y que de peor comparada con la ybr125? gracias desde ya y perdon tantas preguntas
saludos.
5 years, 8 months ago
Che abuelito mirá que mi zanella cargo tiene una electricidad de mierda y sin embargo cuando le instalé el Xenón no solo no tuve incoveniente al colocarlo sino que hace un año y un mes, ningún problema, también viene de fabrica con batería de gel y se la cambié hace poco porque se me fundió la original (DURÓ 4 AÑOS Y ALGUNOS MESES!!!!!)….
5 years, 8 months ago
Che que onda con el tema de las pinturas en las Honda de ahora.? En la CB1 se ve bien mala…se raya enseguida,en algunos lugares se opaca con el roce y esto no es joda pero a mi parece que el color de las cachas/guardabarro no es el mismo que en el tanque..
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5 years, 8 months ago
LittleLS
Che que onda con el tema de las pinturas en las Honda de ahora.? En la CB1 se ve bien mala…se raya enseguida,en algunos lugares se opaca con el roce y esto no es joda pero a mi parece que el color de las cachas/guardabarro no es el mismo que en el tanque..
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mi cb1 esta igual. incluso tiene marcas tipo “swirls” en el tanque de pasarle el trapito en la agencia, mas que mi auto en 10 años de lavados semetrales con detergente magistral. en las cachas tampoco coincide el color.———- Mensaje agregado a las 22:55 ———- Mensaje anterior a las 22:54 ———-el xenon no tiene porque bajarte la bateria. se supone que prendes las luces cuando tenes la moto en marcha y el alternador entrega esa corriente. ademas, el consumo no es mayor que el de un foco comun de 35w.
5 years, 8 months ago
arielpocholo
Che abuelito mirá que mi zanella cargo tiene una electricidad de mierda y sin embargo cuando le instalé el Xenón no solo no tuve incoveniente al colocarlo sino que hace un año y un mes, ningún problema, también viene de fabrica con batería de gel y se la cambié hace poco porque se me fundió la original (DURÓ 4 AÑOS Y ALGUNOS MESES!!!!!)….
Le pusiste “xenon” a una Zanella cargo??
en serio??
Mira que un equipo de xenon para moto cuesta como 500 pesos al menos, si lo que pusiste es una lamparitas azules llamadas “xenon”, solo pusite una lampara halogena. ———- Mensaje agregado a las 23:08 ———- Mensaje anterior a las 23:04 ———-
5 years, 8 months ago
Las Titan (y no estoy seguro , pero me parece que la CB1 también) tienen las luces altas conectadas directamente al alternador (sin pasar por la bateria) entonces depende de la revoluciones del motor para conseguir una luz respetable , regulando es pobre y no alcanza para el Xenón.Si conectas el Xenón a la bateria , despacio se va quedando sin carga , ya que la parte del alternador que carga la batería no alcanza para 35 Wats de consumo constante.
5 years, 8 months ago
Al kit en mi cargo lo puedo encender sin estar el motor en marcha tranquilamente, tiene el Relay que sale de la batería, después el positivo al interruptor de la luz y el negativo a la batería, OJO lo máximo que lo usé continuamente prendido fué de 40 minutos, después lo uso pero en trayectos cortos…
5 years, 8 months ago
facundonunez
hay que agregar algun zocalo para pasar de la incandescente a la halogena h4? todavia no desarme nada, asi que no se que zocalo tiene la actual.
la halogena es tambien una incandescente… difiere el gas y tal vez el filamento, si hay adapatadores si vino con culote bosch a H4 tambien hay halogenas culote bosch…
arielpocholo
Al kit en mi cargo lo puedo encender sin estar el motor en marcha tranquilamente, tiene el Relay que sale de la batería, después el positivo al interruptor de la luz y el negativo a la batería, OJO lo máximo que lo usé continuamente prendido fué de 40 minutos, después lo uso pero en trayectos cortos…
Ma-qui-nón la Zanella !! (igual me quedo con mi XLR )
en la torneta le puse un xenon (me lo regalo el mecanico) y si, es mucha la diferencia… el único problema es que….. es muy pero muy raro que use la moto de noche…. jamás lo hubiera comprado….
Es un bixenon de 6000 k y realmente no le doy uso, y como en la torneta cada vez que arrancas enciende la baja o alta, esta siempre prendido…..
En invierno tal vez son las pocas veces que me doy cuenta cuando vuelvo a casa tipo 18-19 y ya se puso el sol…. y si, alguna vez que si la uso de noche (2 veces al año como mucho)
5 years, 8 months ago
buenas nuevamente
agradezco a todos por las recomendaciones de este post, agradezco a quien creo el post tambien que se lo termine continuando con mas preguntas
hace unas 2 horas termine comprandome una ybr ed 125 mod 2013 con 2600km x 14k (pedia 15,5k)
una de las fotos de la publi:
esta como recien sacada del concesionario, espero tenerla por mucho tiempo y no tener muchos dramas, ire contando con las cosas que me topo y sigo pidiendo ayuda con un par de preguntas:
1) un compa del laburo me recomendo cambiarle cubiertas porque me dijo las que trae resbalan mucho, me recomendo cambiarlas por la pirelli city demon (aprox $700 c/rueda por lo que vi salen), esta bien esta recomendacion como mejor opción de cubiertas?
2) saben de donde pueda conseguir cascos a buen precio por zona norte gba o capital? (para tener 1 para acompañante)
3) algo mas que habria que hacerle a la moto convenientemente?
4) ya que salio tema luces xenon y demas, recomiendan dejar como esta la luz que trae o hacer algun cambio?
5) alarma y seguridad, le mando algo o saco seguro contra todo riesgo y que sea lo que sea? smile
gracias a todos. me ayudaron mucho mucho en la elección.
Saludos.
5 years, 8 months ago
Felicitaciones por la nueva moto. Una delicia de moto.
En cuanto a las cubiertas si podes cambiarlas mejor, las de fabrica en mojado son medio peligrosas.
Como cubiertas te recomiendo las michelin pilot sporty, son mucho mejores que las pirelli, yo tuve las 2 y la verdad que la michelin me sorprendieron incluso habiendo tenido las pirelli antes.. Si estan a un precio similar comprate las michelin sin dudarlo.
Sino las que tienen muy buena calidad tambien, similares a las pirelli, pero hoy por hoy estan bastante mas economicas son las metzeller me 22, esas tambien andan bien.
En cuanto a luces ponele alguna con zocalo H4, las que vienen con culote bosh son medio pelo (es la lampara que vienen en la mayoria de las motos).
Las mejorcitas seran las philips moto vison, aunque como la optica no es nativa para H4 hay que ver como enfocan. A mi novia en la chincheng, que viene con culote bosch de fabrica, le anduvieron mejor las osram H4 que las philips H4 comunes, ya que le enfoca mejor en la optica las osram.
5 years, 8 months ago
la jincheng esa ya trae una iluminacion por demas excelente, cuando le cambie la optica (por pelotudo) por el de la ybr con leds me recontra arrepenti. igualmente es chino el faro ese no se como alumbrara la ybr original
5 years, 8 months ago
Que lindo color,vi pocas rojas. Recomendaciones.? Revisale el aceite,si es posible cambiaselo, despues una revisada completa y nada,a cargarle nafta y andar,ea un lindo fierrito.
Publicado usando psicofxp móvil
5 years, 8 months ago
gracias por las reco de cubiertas y luces.
lamentablemente hubieron varios dias de lluvia corridos y no me anime a andarla mucho salvo cuando paro un poco el sabado.
aun no me acostumbro del todo a acelerarla (se me va un poquito la aceleracion al soltar el embrague) y tengo que acostumbrarme a la maniobrabilidad que “no es un ciclo” para poder doblar pero tampoco una chopera por demas de 10 como tira la motito y estoy muy contento en como camina.
el viernes pasado cuando la compre me vine x la pana a 70 tranqui, habre llegado max 85km. realmente casi ni se escucha el motor y anda lo mas bien
por demas puedo decir que las luces que trae en alta se ve bastante, creo que no necesitare cambiarselas x ahora, y lo de la revision esta en 2600 km y a los 3000 hay que hacer revision x garantia (por lo que vi en el manual ), igual no se como es tema de la garantia si me cubrira los 2 años que trae o 20k si no soy el comprador original, me queda averiguar….
en cuanto al aceite LittleLS alguno recomendable en especial?
tengo que transferirla urgente y mandarle seguro y luego de eso cambiar cubiertas y andar y andar
5 years, 8 months ago
diegote82
Felicitaciones por la nueva moto. Una delicia de moto.
En cuanto a las cubiertas si podes cambiarlas mejor, las de fabrica en mojado son medio peligrosas.
Como cubiertas te recomiendo las michelin pilot sporty, son mucho mejores que las pirelli, yo tuve las 2 y la verdad que la michelin me sorprendieron incluso habiendo tenido las pirelli antes.. Si estan a un precio similar comprate las michelin sin dudarlo.
Sino las que tienen muy buena calidad tambien, similares a las pirelli, pero hoy por hoy estan bastante mas economicas son las metzeller me 22, esas tambien andan bien.
En cuanto a luces ponele alguna con zocalo H4, las que vienen con culote bosh son medio pelo (es la lampara que vienen en la mayoria de las motos).
Las mejorcitas seran las philips moto vison, aunque como la optica no es nativa para H4 hay que ver como enfocan. A mi novia en la chincheng, que viene con culote bosch de fabrica, le anduvieron mejor las osram H4 que las philips H4 comunes, ya que le enfoca mejor en la optica las osram.
Las Pilot Sporty tengo entendido que no vienen en la medida de la YBR. Recien para Twister hay.-
5 years, 8 months ago
DeathDasein
Las Pilot Sporty tengo entendido que no vienen en la medida de la YBR. Recien para Twister hay.-
En la EN tenía Michelin atrás. Ni idea qué modelo pero era “similar” a la sporty en dibujo.
5 years, 8 months ago
Vienen para el ybr, yo tengo adelante pilot sporty, viene para atrás tambien. Por ml podes
fijarte
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5 years, 8 months ago
 

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