Hoy Domingo lo veo difícil primero hay que arreglar el llantazo ya que por ahí pierde aire
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che alguien conoce el estado de la ruta 36?
Ni idea, no es una ruta por la que suelo ir.
Saludos
Saludos
Escrito por patopijudo_00 che alguien conoce el estado de la ruta 36? la que sale cerca de la plata para ir hasta la 11?
hace varios años la usaba seguido para ir a la costa, y se hacia bastante mas rapido que por la 2 hasta dolores; pero el estado era pesimo.
el año pasado anduve por ahi pero solo los primeros km y la note mucho mejor, no se si habran mejorado todo el tiron o solo esa primera parte.
hace varios años la usaba seguido para ir a la costa, y se hacia bastante mas rapido que por la 2 hasta dolores; pero el estado era pesimo.
el año pasado anduve por ahi pero solo los primeros km y la note mucho mejor, no se si habran mejorado todo el tiron o solo esa primera parte.
Escrito por facundonunez la que sale cerca de la plata para ir hasta la 11?
hace varios años la usaba seguido para ir a la costa, y se hacia bastante mas rapido que por la 2 hasta dolores; pero el estado era pesimo.
el año pasado anduve por ahi pero solo los primeros km y la note mucho mejor, no se si habran mejorado todo el tiron o solo esa primera parte. si esa, queria salir a andar un poco y mandarme hasta samborombon y en una de esas seguir por la 11 un par km mas, pero no pude este finde y de paso pregunte por si alguien la conocia
hace varios años la usaba seguido para ir a la costa, y se hacia bastante mas rapido que por la 2 hasta dolores; pero el estado era pesimo.
el año pasado anduve por ahi pero solo los primeros km y la note mucho mejor, no se si habran mejorado todo el tiron o solo esa primera parte. si esa, queria salir a andar un poco y mandarme hasta samborombon y en una de esas seguir por la 11 un par km mas, pero no pude este finde y de paso pregunte por si alguien la conocia
hay lugares muy copados para bajar a la costa sobre la bahia, ni hablar si te gusta pescar…
ademas re dan los quesitos que venden en el sucucho que esta al lado de la estacion de servicio de pipinas.
los vendedores de motos son geniales. entre a una agencia yamaha a preguntar por la ybr250 como para saber cuanto nos estan robando en neuquen. lo primero que me dijo el flaquito sobre la moto fue “esto es todo electronico eh! es casi un auto!”.
ademas re dan los quesitos que venden en el sucucho que esta al lado de la estacion de servicio de pipinas.
los vendedores de motos son geniales. entre a una agencia yamaha a preguntar por la ybr250 como para saber cuanto nos estan robando en neuquen. lo primero que me dijo el flaquito sobre la moto fue “esto es todo electronico eh! es casi un auto!”.
Yo pasé por una concesionaria Mondial y el vendedor insistía con que Mondial es la segunda marca de Kawasaki, no como el resto de las marcas (zanella, motomel, gilera) que pegan calcos. Kawasaki en su fábrica de Taiwan fabrica las motos Mondial ….
jaja, son mossstros!
aca tiene una cadena de agencias multimarca busin, el que corrio el dakar. en una de las suyas, cuando andaba averiguando moto chica que al final compre la hondita, me atendio un colombiano y me dijo los precios de las honda, las yamaha, las suzuki… y me salio con un “y sino tenes las nacionales” señalandome unas corven. no me pude contener la carcajada.
aca tiene una cadena de agencias multimarca busin, el que corrio el dakar. en una de las suyas, cuando andaba averiguando moto chica que al final compre la hondita, me atendio un colombiano y me dijo los precios de las honda, las yamaha, las suzuki… y me salio con un “y sino tenes las nacionales” señalandome unas corven. no me pude contener la carcajada.
Si para esta chica cris es nacional no veo porque para un Colombiano no pueda serlo
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si, totalmente de acuerdo. incluso le dije que esas corven tenian tanto de argentinas como las AKT de colombianas, y se cago de risa.
las marcas son nacionales
Los maracas pueden ser de cualquier nación
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Facundo, anduviste alguna vez en un ax 100? Si la respuesta es sí, ¿qué ventajas o desventajas le encontrás en relación al cb125?
Saludos
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si, anduve hace muchos años, asi que no se si es valida la comparacion ya que capaz no tenga mucha presicion en los recuerdos de aquella epoca, je.
por lo que recuerdo, la suzi me parece que es bastante mas rapida (tanto aceleracion como velocidad final), pero MUCHO mas chota para frenar y doblar. de hecho, el poco poder de frenado considerando la polenta del motor, metia miedo. la posicion de manejo y el asiento de la cb1 son mucho mas comodos tambien.
despues, mas alla de las sensaciones de manejo, la cb1 consume menos, no tenes que ponerle aceite 2T, no llegas a todos lados con olor a taller mecanico por ahumarte todo el viaje con el aceite que compraste un rato antes, etc. ademas, no se si seguira viniendo asi, pero en su momento la suzuki tenia circuito electrico de 6v, lo que te limita muchisimo en cuanto la iluminacion que le podes sacar.
en fin, no se como estaran hoy en precio, pero creo que la unica ventaja que le veo a la ax es que es mas rapida.
por lo que recuerdo, la suzi me parece que es bastante mas rapida (tanto aceleracion como velocidad final), pero MUCHO mas chota para frenar y doblar. de hecho, el poco poder de frenado considerando la polenta del motor, metia miedo. la posicion de manejo y el asiento de la cb1 son mucho mas comodos tambien.
despues, mas alla de las sensaciones de manejo, la cb1 consume menos, no tenes que ponerle aceite 2T, no llegas a todos lados con olor a taller mecanico por ahumarte todo el viaje con el aceite que compraste un rato antes, etc. ademas, no se si seguira viniendo asi, pero en su momento la suzuki tenia circuito electrico de 6v, lo que te limita muchisimo en cuanto la iluminacion que le podes sacar.
en fin, no se como estaran hoy en precio, pero creo que la unica ventaja que le veo a la ax es que es mas rapida.
los cazadores tendrian que haberlos matados a todos
Mucha droga Pato, dejate de joder que te va comiendo el cerebro de a poquito…
¿Algo así como los picasesos?
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No, porque una cosa es que te lo vaya comiendo y otra que te lo vaya picando… ———- Mensaje agregado a las 00:12 ———- Mensaje anterior a las 00:10 ———-Te doy un ejemplo…
“Estamos COMIENDO una PICADA…”
Viste ?? Tengo Razón!!!
“Estamos COMIENDO una PICADA…”
Viste ?? Tengo Razón!!!
Te doy otro estamos picando una picada, ¿viste? es casi lo mismo
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No, no es lo mismo, porque hasta que no lo picás no es picada… Adentro!!! Y bien…
Dejen de hablar pavadas o me desuscribo de este thread y ahi si que se van a lamentar..
Enviado desde mi XT925 mediante Tapatalk
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Volví LPM, se me había desactivado la cuenta. Gracias Bombero!
Escrito por chuletapelada Volví LPM, se me había desactivado la cuenta. Gracias Bombero! El que se va sin que lo echen vuelve sin que lo llamen
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Después está “Echo en el Balde” también…
Pero a ese lo echaron
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Quién lo echó???
Ni idea, no le pregunté
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Vengo a robar post
domingo fresquete con viento fuerte del oeste => mi moto se transforma en 2 (un zanellita fundido para ir, un twister para volver).
pinto mediodia de pesca en el chocon.
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spoiler_cont.parentNode.parentNode.getElementsByTagName('div').getElementsByTagName('div').style.display = ‘none’;
spoiler_cont.value = ‘Mostrar’;
}
}
}
Spoiler
corre susana!! corre!!!
tarde pa'correr…
100km de ruta, 10km de ripio, y 30 metros de enduro… pero vale la pena.
estaba re suelta la piedra, para subir tuve que probar 3 caminos diferentes. sino a buscar leña hasta que llegue el helicoptero a sacarte…
el agua estaba alucinante. siempre pasa lo mismo, en verano se pone mas turbia por los deshielos. en invierno es una belleza, pero si te metes moris al instante. en esos acantilados tenes unos 20m de profundidad. espectacular para tirarse desde arriba.
y ya a la vuelta, la parada obligada en arroyito.
pinto mediodia de pesca en el chocon.
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corre susana!! corre!!!
tarde pa'correr…
100km de ruta, 10km de ripio, y 30 metros de enduro… pero vale la pena.
estaba re suelta la piedra, para subir tuve que probar 3 caminos diferentes. sino a buscar leña hasta que llegue el helicoptero a sacarte…
el agua estaba alucinante. siempre pasa lo mismo, en verano se pone mas turbia por los deshielos. en invierno es una belleza, pero si te metes moris al instante. en esos acantilados tenes unos 20m de profundidad. espectacular para tirarse desde arriba.
y ya a la vuelta, la parada obligada en arroyito.
Muy buenas fotos y muy lindo lugar , el problema es que le tengo miedo a los dinosaurios
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Escrito por facundonunez domingo fresquete con viento fuerte del oeste
pinto mediodia de pesca en el chocon. muy buenas fotos Facu !! yo ya lo visite varias veces pero espero este año o el próximo llevarlo a mi hijo, queremos hacer (yo lo hice mas de 10 veces) Pto Madryn - Los Altares (es el lugar que mas me gusta de nuestra Argentina, y eso que conozco toda la republica menos Formosa y algo de Chaco) - Trevelin (otro lugar que amo) y llegar a Hua Hum (un sueño)
a mi me “pinto” hoy lo celta y me quedo con …
2 de mis preferidos ·
pinto mediodia de pesca en el chocon. muy buenas fotos Facu !! yo ya lo visite varias veces pero espero este año o el próximo llevarlo a mi hijo, queremos hacer (yo lo hice mas de 10 veces) Pto Madryn - Los Altares (es el lugar que mas me gusta de nuestra Argentina, y eso que conozco toda la republica menos Formosa y algo de Chaco) - Trevelin (otro lugar que amo) y llegar a Hua Hum (un sueño)
a mi me “pinto” hoy lo celta y me quedo con …
2 de mis preferidos ·
“pinto” y “celta”, me suena “pinta” de una buena birra. me dio sed.
vos sabes que no conozco los altares… tengo muchas ganas de hacer esa ruta, cruzando de madryn a esquel o donde sea que se aparece del lado de la cordillera.
la huellas, el museo y la represa son “un flash” para cualquier persona, y ni hablar para un pendejo.
vos sabes que no conozco los altares… tengo muchas ganas de hacer esa ruta, cruzando de madryn a esquel o donde sea que se aparece del lado de la cordillera.
la huellas, el museo y la represa son “un flash” para cualquier persona, y ni hablar para un pendejo.
Motos: se aprobó el régimen que blanquea lo que ya venía pasando en las calles
Entre otros puntos, la nueva ordenanza dispone lo siguiente: Semáforos: Se deja por fin de joder con esa idea de que las motos deben respetar los semáforos. Por suerte, la masiva lucidez de los motociclistas logró al fin imponer el sano criterio de que la luz roja es sólo para los giles que van en auto o en otro tipo de transportes. Si un automovilista, al cruzar un semáforo en verde, atropella a una moto que cruzaba su mano en rojo, será declarado culpable. Sobrepaso: Absurdamente, la ley nacional de tránsito dispone que las motos sólo pueden sobrepasar a otros vehículos por la derecha. Los motociclistas demostraron que si pasan por la izquierda igual la vida sigue. Salvo que el automovilista que va delante no los vea y gire haciéndolos moco. En ese caso no sigue. Pero si eso pasara, el conductor del vehículo mayor será declarado negligente. Andar en formaciones: La gran cantidad de motos no evita, según la ley de tránsito, que deban circular en fila india. Ahora, con la nueva ordenanza, se acepta la circulación en curiosas formaciones que se ven a diario, donde enjambres de motos y motitos llegan a ocupar dos tercios de la calzada. Eso sí, se buscará que al menos hagan formaciones geométricas, agrupándose todas en gigantescos rombos u otras figuras agradables a la vista. La cantidad de pasajeros: Las autoridades se dejarán de joder las pelotas con esa alocada idea de que sólo pueden viajar dos personas en una moto. Se permitirá una cantidad ilimitada de pasajeros, a condición de que sean parientes. Es decir que ya no se hará nada contra el típico caso del matrimonio que sale en la moto con los siete chicos a bordo. Sólo se los multará si deciden hacer la “pirámide humana” circulando por el centro. El ruido: Tampoco se molestará más a los propietarios de esas motitos porongosas que circulan a 20 km/h pero hacen un sonido de mierda como si fueran un taller metalúrgico sobre ruedas, y que de paso tiran más humo que una industria taninera. Eso sí, se les pedirá que coloquen escapes remixadores, para que el quilombo tenga ritmo, por lo menos. El freno a pie: No se insistirá con esa odiosa pretensión de que las motos tengan frenos en condiciones. Los automovilistas que se quejen porque en las esquinas se encuentran con motitos cuyos conductores nunca detienen la marcha, o bajan la pata al pavimento demostrando que no tienen un puto freno en condiciones, serán multados en caso de hacer públicos esos reclamos contra las inocentes y sufridas motos y ciclomotores. El sentido de las calles: Blanqueando lo que ya sucede hoy, el nuevo régimen establece que todas las calles son de doble mano para las motos y motitos. De ese modo, los propietarios de este tipo de vehículos ya no tendrán que pelearse con aquellos automovilistas que, desubicados, los putean cuando se los encuentran circulando a contramano. Los conductores de motos ya eran conscientes de este derecho suyo, porque cada vez que recibían un reproche por ir en sentido contrario al permitido, se ofendían más que sus cuestionadores.
La Asociación de Propietarios de Motos, sin embargo, anunció un corte de calles para la semana que viene. El motivo es la indignación que causó el hecho de que el nuevo régimen haya omitido la autorización para la circulación a alta velocidad por veredas, plazas y canteros centrales de avenidas. Además, hay un pronunciado malestar porque las rampas para discapacitados suelen ser usadas nada más y nada menos que por discapacitados.
Fuente:
Apuesto a q más de uno se alegró mientras venia leyendo eh
Entre otros puntos, la nueva ordenanza dispone lo siguiente: Semáforos: Se deja por fin de joder con esa idea de que las motos deben respetar los semáforos. Por suerte, la masiva lucidez de los motociclistas logró al fin imponer el sano criterio de que la luz roja es sólo para los giles que van en auto o en otro tipo de transportes. Si un automovilista, al cruzar un semáforo en verde, atropella a una moto que cruzaba su mano en rojo, será declarado culpable. Sobrepaso: Absurdamente, la ley nacional de tránsito dispone que las motos sólo pueden sobrepasar a otros vehículos por la derecha. Los motociclistas demostraron que si pasan por la izquierda igual la vida sigue. Salvo que el automovilista que va delante no los vea y gire haciéndolos moco. En ese caso no sigue. Pero si eso pasara, el conductor del vehículo mayor será declarado negligente. Andar en formaciones: La gran cantidad de motos no evita, según la ley de tránsito, que deban circular en fila india. Ahora, con la nueva ordenanza, se acepta la circulación en curiosas formaciones que se ven a diario, donde enjambres de motos y motitos llegan a ocupar dos tercios de la calzada. Eso sí, se buscará que al menos hagan formaciones geométricas, agrupándose todas en gigantescos rombos u otras figuras agradables a la vista. La cantidad de pasajeros: Las autoridades se dejarán de joder las pelotas con esa alocada idea de que sólo pueden viajar dos personas en una moto. Se permitirá una cantidad ilimitada de pasajeros, a condición de que sean parientes. Es decir que ya no se hará nada contra el típico caso del matrimonio que sale en la moto con los siete chicos a bordo. Sólo se los multará si deciden hacer la “pirámide humana” circulando por el centro. El ruido: Tampoco se molestará más a los propietarios de esas motitos porongosas que circulan a 20 km/h pero hacen un sonido de mierda como si fueran un taller metalúrgico sobre ruedas, y que de paso tiran más humo que una industria taninera. Eso sí, se les pedirá que coloquen escapes remixadores, para que el quilombo tenga ritmo, por lo menos. El freno a pie: No se insistirá con esa odiosa pretensión de que las motos tengan frenos en condiciones. Los automovilistas que se quejen porque en las esquinas se encuentran con motitos cuyos conductores nunca detienen la marcha, o bajan la pata al pavimento demostrando que no tienen un puto freno en condiciones, serán multados en caso de hacer públicos esos reclamos contra las inocentes y sufridas motos y ciclomotores. El sentido de las calles: Blanqueando lo que ya sucede hoy, el nuevo régimen establece que todas las calles son de doble mano para las motos y motitos. De ese modo, los propietarios de este tipo de vehículos ya no tendrán que pelearse con aquellos automovilistas que, desubicados, los putean cuando se los encuentran circulando a contramano. Los conductores de motos ya eran conscientes de este derecho suyo, porque cada vez que recibían un reproche por ir en sentido contrario al permitido, se ofendían más que sus cuestionadores.
La Asociación de Propietarios de Motos, sin embargo, anunció un corte de calles para la semana que viene. El motivo es la indignación que causó el hecho de que el nuevo régimen haya omitido la autorización para la circulación a alta velocidad por veredas, plazas y canteros centrales de avenidas. Además, hay un pronunciado malestar porque las rampas para discapacitados suelen ser usadas nada más y nada menos que por discapacitados.
Fuente:
Apuesto a q más de uno se alegró mientras venia leyendo eh
Uff! Q pesadilla encontrarte en todos los temas y encima siempre con alguna pelotudez! Sos tan vivo q colgas un artículo q bardea a los motociclista en un foro de motos?? Te aplaudo.. Primero q nada, la mayoría de los q posteamos acá intentamos respetar las leyes de tránsito y después, entiendo yo, los automovilistas no se quedan afuera de casi ninguna de estas infracciones, salvo la de circular por la vereda a toda velocidad pero la podemos cambiar por la de hacer una cuadra marcha atrás por no dar la vuelta a la manzana q es tanto o más peligrosa. No sirve echar culpas a unos u otros, lo q falta es q cambiemos un poco la cabeza y pensemos más en el otro.. dejemos de ver a los demás como enemigos por culpa de nuestro apuro o comodidad, es cansador ver la cantidad de infracciones q cometemos todos indiscriminadamente.
Sent from my LG-P500h using psicofxp mobile app
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che, aprovechando que hay gente de neuquen y el alto valle que da vueltas por el foro,
les gusta el rally? de autos, digo. piensan ir a ver la vuelta de la manzana?
yo voy a ir a varias etapas, asi que si les pinta caravana motera chiflen por MP.
el sabado a la mañana laburo, pero a la tarde seguro voy a ver la etapa de isla jordan. el domingo a la mañana voy a la etapa allen-oro, y de ahi me rajo al autodromo de roca a ver el ultimo prime.
les gusta el rally? de autos, digo. piensan ir a ver la vuelta de la manzana?
yo voy a ir a varias etapas, asi que si les pinta caravana motera chiflen por MP.
el sabado a la mañana laburo, pero a la tarde seguro voy a ver la etapa de isla jordan. el domingo a la mañana voy a la etapa allen-oro, y de ahi me rajo al autodromo de roca a ver el ultimo prime.